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全國公立就業服務機構111年9月份求職求才統計資料分析

2022-12-09

由於全球通膨及貨幣緊縮對終端需求之壓抑益加明顯,各國製造業活動已明顯放緩,進而嚴重牽制我國接單及生產表現,9月出口降為年減5.3%,結束連續26個月正成長;近期國內疫情雖升溫,惟疫情正以穩定可控方向發展,消費生活漸回常軌,負面影響逐漸弱化,且隨10月13日正式重啟國境大門,臺灣觀光正式邁向新常態旅遊時代,可望挹注內需成長動能。

在就業市場方面,根據勞動部勞動力發展署就業服務資料庫統計,111年9月各公立就業服務機構新登記求才人數總計10萬1,764人次,較8月增加1,452人次(增幅1.45%),較上年同月亦增加2,739人次(增幅2.77%),創近5年同期新高。由於畢業季將過,新登記求職人數降為6萬2,110人次,較8月減少2,331人次(降幅3.62%),若相較上年同月亦減少3,623人次(降幅5.51%);換算每人平均有1.64個工作機會。

疫情重擊全球觀光產業2年多,為擺脫疫情陰霾,儘早恢復至疫前水準,我國歷經939天的邊境管制,近期終於正式開放國際觀光團入境,觀光產業無不全力衝刺旅遊市場,交通部也推動多項振興方案,帶動內需服務業廠商增僱人力需求大增,尤其是住宿業新登記求才人數達4,775人,創登記以來歷史新高紀錄,較上月增加3成(增幅32.49%),較上年同月增逾1.5倍(增幅152.25%),但希望從事該行業之求職者卻只有776人,超額需求達3,999人,平均每人有6.15個工作機會。為協助飯店旅宿業者補實人力,勞動部已啟動跨部會專案媒合計畫,增加勞雇雙方媒合誘因,以積極協助業者補實人力缺口。

想要找工作、參加職訓課程或想創業的民眾,勞動部勞動力發展署提供多元化的求職管道、資訊與諮詢服務以及職業訓練課程,有需求的民眾可上台灣就業通網站(https://www.taiwanjobs.gov.tw)或透過約1萬多處超商門市觸控服務系統之服務通路查詢,亦可撥打免付費客服專線0800-777888,將有專業人員提供服務。

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2020 年,當全臺灣的電動巴士僅有一千餘輛時,執行長温崇維卻從政府預計汰換一萬四千輛的政策目標中,嗅到了巨大的市場成長浪潮。對他而言,創業並非盲目行動,而是一場先有數據佐證、後有精準布局的實力展現。當多數人還在關注車輛銷售時,亞勁車電(AJ Electric)早已鎖定電動車最核心的痛點——高壓電系統的維修與保固,立志成為電動車界的「醫術」先驅。創業初期,亞勁憑藉著承接自駕車售後服務的實力,成功驗證了其在高難度線控與感測系統上的專業,也因此獲得與臺塑汽車貨運合作的關鍵契機。温執行長敏銳地觀察到,市場上雖有品牌原廠維修,但缺乏能橫跨不同車廠、維持中立公信力的「第三方維保服務」。亞勁選擇切入這個「高壓、高門檻」的空白區,透過獨立第三方的色彩,提供即時且具備高妥善率的維修能量,這份創新的服務模式,讓他們一舉奪下經濟部新創事業獎的肯定。在站穩國內腳步後,經濟部進一步扮演了外銷推手,成為亞勁進軍國際的關鍵。2023 年,當泰國大型車廠 PANUS 來臺尋求技術方案時,透過經濟部的引薦,亞勁那種「不隸屬任何車廠、能服務所有品牌」的中立模式,讓泰方深感震撼,直接促成了國際合作的火花。同時,亞勁更選擇落腳明志科大與台塑的產業體系,透過大企業的帶領進行商模驗證,計畫在北臺灣打造六百坪以上的「共享式維保中心」,為未來的國際加盟體系建立示範站。從當初的一紙數據分析,到如今擁有 45 人專業團隊的企業小巨人,亞勁車電正由臺灣出發,採穩紮穩打的步調,將創新、安心的維保模式輸出全球。對温崇維而言,這不僅是修車,更是在瞬息萬變的車電市場中,用務實與專業修出一條通往世界的國際大道。資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、企業新創共創發展計畫、亞勁車電技術股份有限公司