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全國公立就業服務機構111年9月份求職求才統計資料分析

2022-12-09

由於全球通膨及貨幣緊縮對終端需求之壓抑益加明顯,各國製造業活動已明顯放緩,進而嚴重牽制我國接單及生產表現,9月出口降為年減5.3%,結束連續26個月正成長;近期國內疫情雖升溫,惟疫情正以穩定可控方向發展,消費生活漸回常軌,負面影響逐漸弱化,且隨10月13日正式重啟國境大門,臺灣觀光正式邁向新常態旅遊時代,可望挹注內需成長動能。

在就業市場方面,根據勞動部勞動力發展署就業服務資料庫統計,111年9月各公立就業服務機構新登記求才人數總計10萬1,764人次,較8月增加1,452人次(增幅1.45%),較上年同月亦增加2,739人次(增幅2.77%),創近5年同期新高。由於畢業季將過,新登記求職人數降為6萬2,110人次,較8月減少2,331人次(降幅3.62%),若相較上年同月亦減少3,623人次(降幅5.51%);換算每人平均有1.64個工作機會。

疫情重擊全球觀光產業2年多,為擺脫疫情陰霾,儘早恢復至疫前水準,我國歷經939天的邊境管制,近期終於正式開放國際觀光團入境,觀光產業無不全力衝刺旅遊市場,交通部也推動多項振興方案,帶動內需服務業廠商增僱人力需求大增,尤其是住宿業新登記求才人數達4,775人,創登記以來歷史新高紀錄,較上月增加3成(增幅32.49%),較上年同月增逾1.5倍(增幅152.25%),但希望從事該行業之求職者卻只有776人,超額需求達3,999人,平均每人有6.15個工作機會。為協助飯店旅宿業者補實人力,勞動部已啟動跨部會專案媒合計畫,增加勞雇雙方媒合誘因,以積極協助業者補實人力缺口。

想要找工作、參加職訓課程或想創業的民眾,勞動部勞動力發展署提供多元化的求職管道、資訊與諮詢服務以及職業訓練課程,有需求的民眾可上台灣就業通網站(https://www.taiwanjobs.gov.tw)或透過約1萬多處超商門市觸控服務系統之服務通路查詢,亦可撥打免付費客服專線0800-777888,將有專業人員提供服務。

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在多數人對電動車仍持觀望態度時,前工研院研發主管簡金品已深耕充電技術超過15年。2017年,為了滿足車廠量產需求並解決「研發難以商轉」的痛點,他帶領團隊從工研院技術移轉創業,成立「起而行綠能(eTreego)」,誓言將智慧充電技術推向市場,建立可持續的綠能生態系。對新創而言,「技術做好不難,最難的是贏得車廠信任」。在這個關鍵跨越期,政府的長期政策扶植成為最堅實的後盾。起而行綠能承接了經濟部中小及新創企業署「次世代產業新創淬鍊計畫」與經濟部產業技術司「TREE計畫」等資源,從技術驗證、融資保證到財務診斷獲得全方位支援。在中企署等政策鏈的加持與信任背書下,起而行成功引進和泰汽車與士林電機兩大策略股東,跨越了新創最難克服的「信任門檻」。起而行綠能以「非均流充電技術」與車規級控制模組為核心,提供支援OCPP國際標準的一站式方案;其自研充電樁更結合AI熱管理與「主動碳權收集機制」,能將減碳量轉化為可交易的碳權點數。2023年,團隊延伸成立「充壩(gochabar)」軟體營運平臺,貫徹「硬體在地化,軟體走向世界」的雙軌戰略。「臺灣是練習場,國際才是真正的賽場。」如今起而行綠能的充電樁已遍布東南亞捷運站與越南新建案,並在美、法、日、星、泰、越等國設立據點。從工研院的實驗室出發,起而行綠能正依規劃推進IPO掛牌,在中企署政策資源的長期伴隨下,以「坐而言不如起而行」的精神,將臺灣的綠能創新能量推向全世界。資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、起而行綠能股份有限公司