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全國公立就業服務機構111年11月份求職求才統計資料分析

2023-01-30

各國通膨及升息壓力仍高,加上俄烏戰事未歇,全球經濟放緩程度甚於預期,致我國出口動能受抑制,11月出口創19個月新低;惟隨國內邊境管制逐步放寬、防疫規範漸次鬆綁,以及春節與寒假消費旺季等因素,11月零售及餐飲營業額雙創歷年同月新高。

根據勞動部勞動力發展署就業服務資料庫統計,11月各公立就業服務機構新登記求才人數總計9萬5,313人次,較10月減少5,887人次(降幅5.82%),較上年同月亦減少1萬1,327人次(降幅10.62%);而新登記求職人數為6萬1,177人次,較10月增加2,435人次(增幅4.15%),較上年同月亦增加3,256人次(成長5.62%);換算每人平均有1.56個工作機會。

全球經貿成長力道趨緩衝擊我國出口及外銷,連帶影響國內與外需相關產業人力需求縮減,11月我國製造業新登記求才人數降為2萬9,880人次,較上月減少5,753人次(減幅16.15%),較上年同月亦減少1萬6,965人次(減幅36.22%)。惟隨著疫情趨於常態化,消費者逐漸回到疫前生活習慣,帶動內需服務業持續增僱員工,住宿業與批發及零售業新登記求才人數分別較上月增加507人(增幅10.70%)與535人(增幅4.20%),若與上年同月相較更大增2,299人(增幅77.99%)與2,230人(增幅20.17%)。

想要找工作、參加職訓課程或想創業的民眾,勞動部勞動力發展署提供多元化的求職管道、資訊與諮詢服務以及職業訓練課程,有需求的民眾可上台灣就業通網站(https://www.taiwanjobs.gov.tw)或透過約1萬多處超商門市觸控服務系統之服務通路查詢,亦可撥打免付費客服專線0800-777888,將有專業人員提供服務。

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在多數人對電動車仍持觀望態度時,前工研院研發主管簡金品已深耕充電技術超過15年。2017年,為了滿足車廠量產需求並解決「研發難以商轉」的痛點,他帶領團隊從工研院技術移轉創業,成立「起而行綠能(eTreego)」,誓言將智慧充電技術推向市場,建立可持續的綠能生態系。對新創而言,「技術做好不難,最難的是贏得車廠信任」。在這個關鍵跨越期,政府的長期政策扶植成為最堅實的後盾。起而行綠能承接了經濟部中小及新創企業署「次世代產業新創淬鍊計畫」與經濟部產業技術司「TREE計畫」等資源,從技術驗證、融資保證到財務診斷獲得全方位支援。在中企署等政策鏈的加持與信任背書下,起而行成功引進和泰汽車與士林電機兩大策略股東,跨越了新創最難克服的「信任門檻」。起而行綠能以「非均流充電技術」與車規級控制模組為核心,提供支援OCPP國際標準的一站式方案;其自研充電樁更結合AI熱管理與「主動碳權收集機制」,能將減碳量轉化為可交易的碳權點數。2023年,團隊延伸成立「充壩(gochabar)」軟體營運平臺,貫徹「硬體在地化,軟體走向世界」的雙軌戰略。「臺灣是練習場,國際才是真正的賽場。」如今起而行綠能的充電樁已遍布東南亞捷運站與越南新建案,並在美、法、日、星、泰、越等國設立據點。從工研院的實驗室出發,起而行綠能正依規劃推進IPO掛牌,在中企署政策資源的長期伴隨下,以「坐而言不如起而行」的精神,將臺灣的綠能創新能量推向全世界。資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、起而行綠能股份有限公司