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【職場】求職面試的三個迷思和應對技巧

【職場】求職面試的三個迷思和應對技巧 ▲【職場】求職面試的三個迷思和應對技巧

求職面試,就像一場職場上的相親,你會選大家別人說最好的,還是你自己感覺最契合的呢?你在選公司的同時,公司也在選你。
如果你是新人,不管是現場或線上,求職面試往往是躲不掉的。因為大多數情況下,公司不會想聘一個連面都沒見過的人。如果你是老人,轉職時也會有面試、升遷時有時會需要面談。這裡有三個常見的迷思和應對的參考技巧,跟大家分享一下。
面試剛開始:用時間順序自我介紹 ✕,用戰績經歷說明特色優勢 ✓
按照時間順序介紹自己的經歷沒問題,但如果只是細數自己從哪裡畢業、做過什麼、做了多久,流水帳表達方式不容易在短時間內讓對方理解你的優勢、特色、實際能力。可以試著用具體數字 (e.g., 在半年內提高 xx% 業績表現)、成功案例 (e.g., 用什麼方式與哪個知名客戶合作,成功打造出什麼)、外部回饋 (e.g., 文章在哪裡發表出來、獲得什麼獎項) 等具體戰績經歷來直接或間接地說明自己的能力特質,讓對方更容易理解、更有畫面。
其實這個過程也是在展示你的表達和總結能力,而這兩種能力在未來工作效率和職場表現上有不小的影響力,也經常是面試官的觀察重點之一。
面試進行中:強調自己有多優秀 ✕,說明能帶來什麼價值 ✓
有些應徵者可能因為時間有限,所以反覆強調自己哪方面有多強、能力有多傑出、有多與眾不同,本質出發點是沒錯,不過你有多優秀和你能為公司團隊帶來什麼價值、能解決什麼問題,有時候不是一回事。
試想,你是教育科技行業中一個行銷團隊的 leader,現在需要一名對教育有熱忱、在教學中應用科技工具有實際經驗、具備良好文案撰寫能力的行銷研究人員,而坐你對面的面試者滔滔不絕地講他是某個著名大學的水利工程博士畢業、曾經發表過數篇工程建設的專業論文,然後最後再說他對教育很有興趣,想嘗試這個領域的研究工作。你會不會滿臉黑人問號、想說對方也許條件很好,但是不是走錯棚了?
跨領域很棒,也是現代社會需要的人才。不過如果想嘗試,可以先研究一下這個公司到底需要什麼樣的人?你的跨領域優勢可以帶來什麼價值?能幫助團隊開拓新的市場、提升公司品牌形象、還是能解決哪個方面的什麼問題?
面試結束前:沒有什麼問題 ✕,提出和對方有關/公司會關注的議題 ✓
當面試官詢問你有沒有什麼問題時,其實也在觀察你的事前準備、臨場反應、以及思考方式。如果直接回應「沒有任何問題」,也許會被認為這個人準備不足、對公司和職務理解不夠、不是這麼有心想進來,或是比較隨波逐流,缺乏自己的思考或信心,也可能是過於自信或天真,自以為掌握了所有細節等。
你可以從三個層面去選擇發問:行業 (e.g., 產業發展、公司目標、今年重點等)、團隊 (e.g., 成員特質、協作方式、團隊目標)、個人 (e.g., 工作模式、職務定位、發展路徑等)。如果真的沒有什麼想問的,也可以先作勢思考個幾秒,然後平穩地說出「目前大致上沒有其他問題了,謝謝您」。
總結來說,用具體成果提高說服力、用對方需求凸顯貢獻力、用多層問題展現思考力,這三個小技巧的共同目的是不浪費對方時間、讓對方知道你會如何需要自己。善用它們,讓你有機會留下更好的面試印象、進而從競爭者中脫穎而出哦 : )

本文獲方格子直送授權轉載 [原文出處]


 

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有別於其他賣硬體送套裝軟體的營運模式,3drens三維人以軟體思維建構「車聯網行動定位數據平臺」,提供車隊管理、路徑最佳化、任務指派等多種模組,協助企業從無到有快速打造管理系統,客戶涵蓋電商物流、共享乘車、電動車租賃等商用車隊。說起話來速度很快、個性很急,當談到對市場拓展的想法,三維人執行長余嘉淵的態度同樣急切。儘管3年來公司團隊已從3人成長到20人,但面對車聯網的商機,他還是希望速度可以再快一點,「我感覺趨勢是對的,而且市場很需要我們,如何掌握這波趨勢把人都拉進來,提供好的商品與服務,是現在最重要的事。」從軟體切入,協助企業管理車輛余嘉淵急於搶攻市占率,期待將來車聯網商機大爆發,三維人是市場最大的領導廠商。不像其他車聯網業者著重在硬體開發,三維人從軟體著手,思考如何協助企業做管理。不管是要數位轉型開始做如Uber、Foodpanda的共享服務,或是思考如何讓閒置資源發揮最大效用的生意,「企業需要用到車隊的domain know-how,就交給我們,我們後面的模組都設計好了,很快就可以使用、上架。」三維人所開發的車聯網行動定位數據平臺,提供資產管理、駕駛行為評分、路徑最佳化、熱點數據分析、車輛智慧調度等功能;硬體部分,企業可視需求向三維人的合作廠商選購,在應用上更具彈性。跳過老早就切入車隊管理的企業,三維人鎖定既有廠商轉型或新進業者,協助客戶將原本需要耗時三年的開發時間縮短到三個月,目前已吸引到不少指標型客戶。109年電商呈現爆炸性成長,各平臺紛紛投入自有物流車隊的建置,三維人與臺灣大型電商平臺合作,協助開發物流車隊的管理系統,結合定位技術與派件系統,從大量送貨數據中分析出熱門路線、區域,進而達到車輛調度與排程的優化,提升物流營運的效率。技術只是一個開始,營運也是一門學問105年,余嘉淵與同事余償鑫、林仲達組隊參加經濟部通訊大賽獲得第一名,成為他們創業的契機。不過實際創業後,余嘉淵才發現技術只是一開始的事,後續業務開發、策略談判、財務管理、行銷才是真正的挑戰,偏偏三人都是資工背景出身,根本一竅不通。初期,做了很多收不到錢的案子,只能當作是累積經驗和練兵,直到獲選「微軟新創加速器」第一期新創團隊,才為三維人打開了市場大門。如今,他們所開發的車聯網行動定位數據平台就在微軟辦公室展示,搭配微軟所提供的雲端服務,就像一種技術上的認證,不僅更容易被客戶接受,未來也可藉此打入國際市場。三維人從過去的育成企業變成微軟的策略夥伴,他們的客戶如果有雲端服務的需求,也可以反過來介紹給微軟,形成一種雙贏的局面。余嘉淵指出,微軟新創加速器所提供的輔導,並不是到Demo Day就結束,微軟新創加速器執行長胡德民到現在還時常關心他們的發展,像導師般提供一些營運上的建議。以技術為主的新創團隊,往往不知道該如何包裝、行銷自己,透過經濟部中小企業處「破殼而出企業」評選,也讓三維人的品牌獲得曝光機會。克服成長的痛,目標成為全臺最好的軟體公司目前公司團隊超過七成都是軟體工程師,而且大部分都是來自臺大、師大、臺科大等校的學生,有些曾經是實習生,因為看著公司一路發展,認同組織文化而留下。採訪當天上午,余嘉淵受邀到師大資工系演講,希望能藉此吸引學生進入公司實習或工作。公司進入起飛期,余嘉淵也面臨新的挑戰,「如何找到適合的人才?留住人才?公司在快速拓展、擴大規模,不同時期要導入不同的公司制度,這是一種成長的痛,未來想做全臺灣最好的軟體公司,這是必須克服的挑戰。」為了學習系統化的管理知識,余嘉淵報考了臺大EiMBA,也因此拓展了人脈與客戶。接著,他還要找策略型投資人,希望這二、三年內團隊成員可以連翻兩番,驅動公司快速成長。在半導體業做了7年工程師,余嘉淵因為不想再做大企業裡的一顆小螺絲釘而創業,他期許自己成為一個舞臺建造者,讓伙伴可以在舞臺上發光發熱。正如同公司的標語——I have a dream. I de-sign, I do it. 在三維人,任何夢想都有可能實現。3drens三維人團隊合影