『您的瀏覽器不支援JavaScript功能，若網頁功能無法正常使用時，請開啟瀏覽器JavaScript狀態』
勞工於非自願離職離職退保後2年內，檢附離職證明文件或定期契約文件及國民身分證，親向公立就業服務機構（以下簡稱就服機構）辦理求職登記及失業認定，經就服機構提供就業諮詢後，無法推介就業...
非自願離職勞工可至全國各就服機構辦理失業認定，亦可上台灣就業通網站查詢可辦理之就業中心或就服站（網址：https://job.taiwanjobs.gov.tw/internet/...
離職證明文件是指由雇主（投保單位）或直轄市、縣（市）主管機關發給之證明。該項文件應載明申請人姓名、投保單位名稱及離職原因。
依就業保險法（以下簡稱就保法）第13條規定，失業給付申請人對於就服機構所推介之工作，除有「工資低於每月得請領之失業給付數額」或「工作地點距離申請人日常居住處所30公里以上」之情形得...
依就保法第27條規定，申請人應於就服機構推介就業之日起7日內，將就業與否回覆卡以自行送達或掛號郵寄方式檢送就服機構。未依規定辦理者，就服機構應停止辦理當次失業認定或再認定。
依就保法第30條規定，領取失業給付者，應於辦理失業再認定時，至少提供2次以上之求職紀錄，始得繼續請領。故申請人除了接受就服機構協助推介就業外，亦得自行尋職，並將求職結果（求職紀錄內...
依據就保法第29條規定，繼續請領失業給付者，應於前次領取失業給付期間末日之翌日起2年內，每個月親自前往就服機構申請失業再認定。勞工可於給付期間到就業中心或就服站辦理就業諮詢或推介就...
領取失業給付者於再就業時，應於再就業之日起3日內，通知就服機構。
摯陞數位科技有限公司成立於2019年，主要服務航運業者，致力於SMART SHIP之推動，開發SRP(Ship Resource Platform)戰情室，透過軟硬體的整合，並結合最新的AI運算和學習、電腦視覺、邊緣人工智慧和工業物聯網技術整合船端與岸端之資料，具備全方位解決方案。摯陞科技執行長陳聖文說：「我們最常被問到的問題就是『為什麼會選擇從事船舶這種專業度及門檻較高的產業？』我們公司位於高雄，主要從事資訊開發相關產業。因此，我們希望能夠將我們的專業知識與在地特色結合，而高雄港曾經是風光於國際且曾經餵養許多家庭經濟的產業，是高雄最具代表性的特色之一。在我們進一步了解船舶產業之後發現，在這個領域中，科技產業的介入和協助相對較少。因此，我們決定結合自己的IT專業知識，與當地的船舶和港口產業相結合，進行跨領域整合，深入開發智慧船舶領域。」智慧船舶是項浩大工程，除統合人工智慧、大數據、物聯網、區塊鏈、衛星通訊等創新科技與軟硬體外，更需深度了解航運業的工作項目與需求。摯陞透過對航運產業的深耕投入，發展出SRP(Ship Resource Planning Platform)船舶資源管理系統，提供船舶管理、船隊整合、船員資訊建檔管理等專業服務，為船端與岸端資訊之最佳整合平台。透過船岸端通訊整合，有效率的管理船舶，將船員的各項資訊整合在系統平台上，並且透過船員配帶載具，讓船岸兩端的人員都能隨時掌握船員在船艙內的動向。摯陞科技不只解決全船與離港後的穩定通訊網路問題，更善用大數據的資料，投入異質資料整合技術，完成智慧化決策管理系統，使船隊得以迅速回報公司，讓管理階層能夠與船舶現場迅速溝通、決策，真正「運籌帷帳之中，決勝於千里之外」。本著創客精神，「發現問題、解決問題」一直是摯陞科技的挑戰與目標。既然已經清楚看到智慧船舶帶給船舶航運的預期效益，就一定會堅持付諸行動。新興數位科技正實現著一切想像與可能，數位轉型已成為各行各業重要的發展趨勢，海運及其關聯產業亦逐步朝向智慧化轉型，身為科技海洋的領航員–摯陞科技早已針對世界趨勢，積極協助航運商投入智慧船舶的發展，推動數位化改造，在新的大航海時代，提前佈局，領先全球！。資料來源：擎陞數位科技