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建立職場優勢,學會如何問個好問題

在每一次的選擇面前,我們都希望自己是最後贏家。

諸如選擇科系、選擇另一半、選擇工作、選擇住所、選擇投資標的,不惜做足功課、準備充分或是設想最壞打算,我們慣性的為自己留下後路,深怕一次跌跤就再也翻不了身,我想會有這樣自然的下意識反應,是因為一直以來的家庭觀念與教育方式,才讓自己顯得保守而不輕易躁進,換句話說其實是不夠自信而畫地自限。
實際上,與其坐以待斃,有很多情況當自己採取化被動為主動的態度時,就可能有所改變,例如主動提出一個好問題,能夠有機會從中獲得前所未有的啟發。

在《好問題建立好關係》一書中,分享自己很喜歡的一句話:
好問題是協助我們看見周遭真相的工具,而非只見到不真實的幻影。

面對未知的道路,你有勇氣繼續往前走嗎?然而,你又為此準備了多少?

職場,這個佔了我們一天時間將近三分之二的場域,裡頭聚集了從剛踏出校園的社會新鮮人,以及歷練多年的職場老手,同時在職場染缸一起攪和,菜鳥的招式有多少,老鳥只需過招幾個回合,就能輕易摸清底細。
本篇想談的是,不管你現正處在職場何種階段,如何透過「提出好問題」在社畜圈子裡更上層樓,接下來你將會收穫:

1. 培養健康的提問心態
2. 如何讓別人願意幫助你?
3. 自問自答的收穫

〔一〕健康的提問心態
我們不再提問「為什麼」的原因,包含:
❶怕看起來很笨❷自以為已經懂了❸即使知道為什麼那又如何

在工作中你一定遇過天兵同事,或許你剛好就是那個天兵?
貌似認真,對於主管或前輩交辦的事都自認盡心盡力,埋首苦幹地沒有絲毫怠惰,直到最後的成果交付日,才驚覺發現自己所做的,竟然都不是主管要的,真心換絕情的悲情戲碼一次次上演。

懂得問問題才有辦法解決問題!

首先,透過3點重建心態
1. 放下自尊,修補易碎的玻璃心
2. 以大局為重,坦承弱勢不逞強
3. 虛心請教,奮力學習

獨自埋首苦幹,並不會讓你更快找到答案。

〔二〕如何讓別人願意幫助你?
人類是互惠的動物,而「利他」是最高端的「利己」方式,共創一個「我好,你也好」的環境,除了關係維持之外,回歸到提問者本身應具備的基本能力,清楚表述,以及在適當的時機找到正確的人。

• 關係互惠
學會做人是讓你更好做事的方式,平時就要累積與工作夥伴或跨部門的關係,增加彼此互動和連結,人與人之間的情感是互相麻煩出來的,例如:順路跑腿或幫忙訂個下午茶。
• 清楚自己的目標
動機→行為→目標
能夠清楚敘述想要做的事,以及為什想要完成?
知道自己現階段遇到的問題是什麼?知道自己想要完成什麼?

如果不知所云,人家想伸手也不知該從何幫你。
• 找到對的人
找到一個合適的專家能夠協助你完成任務,別隨意請鬼拿藥單!

蘋果創辦人賈柏斯說:大部分的人不願意請求幫助,很多時候這就是成功與失敗的差距,必須行動且必須願意被拒絕。

我們不願意主動提問大多是「面子問題」,怕被拒絕、怕別人覺得自己很笨,但其實只要跨過心理的坎,鼓起「接受被拒絕」的勇氣,你可以在職場中收穫更多。

每一支旗幟都代表著你征服世界的位置

〔三〕自問自答的收穫
隨著工作年資累積經驗值,你一定做過不少蠢事或是看過同事碰到釘子、踩到雷,若是事情過了就算了,你損失的是一個學習的機會,下次自己遇到還是無法獨自面對。

設法從某次經驗或某次行動中學習自我反省與持續學習,是成為一個正向工作者必備的心態。

「每天給自己一些時間,問問自己從今天的工作中,吸收到什麼?學習了什麼?」
例如:向長官報告時,必須事先消化資訊,簡短精要以數據化陳述,而不是用幾十張投影片,你可能不知道還是有些可愛同事會抱著一大堆未消化資料進到主管辦公室。

在敲門前,先思考你想跟主管說什麼?

最後和讀者共勉,如同《最低的水果摘完之後》書中提到:「別只會抱怨懷才不遇,愛惜自己才華的人應該珍惜所有的發揮空間,所有的學習機會,就算單調重複的工作,也能學到終身受用的技能。」

職場沒有標準答案,別因為你的職位而停止尋找答案,放下面子,請求幫助,從問問題開始。

祝福正在閱讀文章的你,能夠為自己創造強健的職場優勢!

本文為茶布斯閱世界授權轉載 [原文出處]

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有別於其他賣硬體送套裝軟體的營運模式,3drens三維人以軟體思維建構「車聯網行動定位數據平臺」,提供車隊管理、路徑最佳化、任務指派等多種模組,協助企業從無到有快速打造管理系統,客戶涵蓋電商物流、共享乘車、電動車租賃等商用車隊。說起話來速度很快、個性很急,當談到對市場拓展的想法,三維人執行長余嘉淵的態度同樣急切。儘管3年來公司團隊已從3人成長到20人,但面對車聯網的商機,他還是希望速度可以再快一點,「我感覺趨勢是對的,而且市場很需要我們,如何掌握這波趨勢把人都拉進來,提供好的商品與服務,是現在最重要的事。」從軟體切入,協助企業管理車輛余嘉淵急於搶攻市占率,期待將來車聯網商機大爆發,三維人是市場最大的領導廠商。不像其他車聯網業者著重在硬體開發,三維人從軟體著手,思考如何協助企業做管理。不管是要數位轉型開始做如Uber、Foodpanda的共享服務,或是思考如何讓閒置資源發揮最大效用的生意,「企業需要用到車隊的domain know-how,就交給我們,我們後面的模組都設計好了,很快就可以使用、上架。」三維人所開發的車聯網行動定位數據平臺,提供資產管理、駕駛行為評分、路徑最佳化、熱點數據分析、車輛智慧調度等功能;硬體部分,企業可視需求向三維人的合作廠商選購,在應用上更具彈性。跳過老早就切入車隊管理的企業,三維人鎖定既有廠商轉型或新進業者,協助客戶將原本需要耗時三年的開發時間縮短到三個月,目前已吸引到不少指標型客戶。109年電商呈現爆炸性成長,各平臺紛紛投入自有物流車隊的建置,三維人與臺灣大型電商平臺合作,協助開發物流車隊的管理系統,結合定位技術與派件系統,從大量送貨數據中分析出熱門路線、區域,進而達到車輛調度與排程的優化,提升物流營運的效率。技術只是一個開始,營運也是一門學問105年,余嘉淵與同事余償鑫、林仲達組隊參加經濟部通訊大賽獲得第一名,成為他們創業的契機。不過實際創業後,余嘉淵才發現技術只是一開始的事,後續業務開發、策略談判、財務管理、行銷才是真正的挑戰,偏偏三人都是資工背景出身,根本一竅不通。初期,做了很多收不到錢的案子,只能當作是累積經驗和練兵,直到獲選「微軟新創加速器」第一期新創團隊,才為三維人打開了市場大門。如今,他們所開發的車聯網行動定位數據平台就在微軟辦公室展示,搭配微軟所提供的雲端服務,就像一種技術上的認證,不僅更容易被客戶接受,未來也可藉此打入國際市場。三維人從過去的育成企業變成微軟的策略夥伴,他們的客戶如果有雲端服務的需求,也可以反過來介紹給微軟,形成一種雙贏的局面。余嘉淵指出,微軟新創加速器所提供的輔導,並不是到Demo Day就結束,微軟新創加速器執行長胡德民到現在還時常關心他們的發展,像導師般提供一些營運上的建議。以技術為主的新創團隊,往往不知道該如何包裝、行銷自己,透過經濟部中小企業處「破殼而出企業」評選,也讓三維人的品牌獲得曝光機會。克服成長的痛,目標成為全臺最好的軟體公司目前公司團隊超過七成都是軟體工程師,而且大部分都是來自臺大、師大、臺科大等校的學生,有些曾經是實習生,因為看著公司一路發展,認同組織文化而留下。採訪當天上午,余嘉淵受邀到師大資工系演講,希望能藉此吸引學生進入公司實習或工作。公司進入起飛期,余嘉淵也面臨新的挑戰,「如何找到適合的人才?留住人才?公司在快速拓展、擴大規模,不同時期要導入不同的公司制度,這是一種成長的痛,未來想做全臺灣最好的軟體公司,這是必須克服的挑戰。」為了學習系統化的管理知識,余嘉淵報考了臺大EiMBA,也因此拓展了人脈與客戶。接著,他還要找策略型投資人,希望這二、三年內團隊成員可以連翻兩番,驅動公司快速成長。在半導體業做了7年工程師,余嘉淵因為不想再做大企業裡的一顆小螺絲釘而創業,他期許自己成為一個舞臺建造者,讓伙伴可以在舞臺上發光發熱。正如同公司的標語——I have a dream. I de-sign, I do it. 在三維人,任何夢想都有可能實現。3drens三維人團隊合影