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神識物聯攜手邁特電子 推動 AIoT 精準定位技術商業化獨步全球

2026-03-16

根據 IKEA 的調查,人一生中平均花費 6.5 個月在屋子裡找東西。這組數據對神識物聯(Sensing-IOT)創辦人鄭漢彬而言,不僅是寶貴生命的浪費,更是創業的火種。身為一個自嘲「也常找不到東西」的研發者,他在 2021 年成立公司,立志要在物聯網世界中達成「公分級」的精準定位,讓尋物不再是一場消耗體力的迷蹤。

然而,這場革命在起步時便遭逢專業領域的「冷水」。當時鄭漢彬請教國內三家 RFID 大廠總經理,得到的答案如出一轍:受限於物理屏蔽問題,用 RFID 進行精準定位是「不可能的任務」。但鄭漢彬並未退縮,他憑藉著「研發要有 Guts」的韌性,硬是開發出全球唯一的被動式(免電池)技術,不僅成功申請全球專利,更將定位精度縮小至 1 公分以內,超越了 Apple AirTag 的性能。
 
這項「把不可能變可能」的技術,在 2023 年 Computex 展會上發光發熱,吸引了邁特電子副總經理戴憶帆的目光。隨後,在經濟部中小及新創企業署(中企署)的深度輔導與媒合下,神識物聯與邁特電子正式建立合作夥伴關係。中企署不僅提供了專業的資源評估,更透過媒合平臺有效降低了雙方合作的風險。在邁特電子這類大型企業近乎苛求的實境測試下,神識物聯的技術在工廠物流環境中反覆淬煉,最終成功提升了邁特電子的營運效率。
 
如今,神識物聯已獲得史提芬亞太區創新產品獎等多項肯定。對鄭漢彬而言,這不僅是解決了「找不到東西」的煩惱,更是透過免電池標籤實踐 ESG 的環境承諾。帶著與邁特電子強強聯手的實力,神識物聯正將這套智慧解決方案推向醫療、美術館及全球物流市場,要讓這份源自臺灣的精準技術,成為全球產業升級的導航儀。

 

資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區企業新創共創發展計畫神識物聯有限公司

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在多數人對電動車仍持觀望態度時,前工研院研發主管簡金品已深耕充電技術超過15年。2017年,為了滿足車廠量產需求並解決「研發難以商轉」的痛點,他帶領團隊從工研院技術移轉創業,成立「起而行綠能(eTreego)」,誓言將智慧充電技術推向市場,建立可持續的綠能生態系。對新創而言,「技術做好不難,最難的是贏得車廠信任」。在這個關鍵跨越期,政府的長期政策扶植成為最堅實的後盾。起而行綠能承接了經濟部中小及新創企業署「次世代產業新創淬鍊計畫」與經濟部產業技術司「TREE計畫」等資源,從技術驗證、融資保證到財務診斷獲得全方位支援。在中企署等政策鏈的加持與信任背書下,起而行成功引進和泰汽車與士林電機兩大策略股東,跨越了新創最難克服的「信任門檻」。起而行綠能以「非均流充電技術」與車規級控制模組為核心,提供支援OCPP國際標準的一站式方案;其自研充電樁更結合AI熱管理與「主動碳權收集機制」,能將減碳量轉化為可交易的碳權點數。2023年,團隊延伸成立「充壩(gochabar)」軟體營運平臺,貫徹「硬體在地化,軟體走向世界」的雙軌戰略。「臺灣是練習場,國際才是真正的賽場。」如今起而行綠能的充電樁已遍布東南亞捷運站與越南新建案,並在美、法、日、星、泰、越等國設立據點。從工研院的實驗室出發,起而行綠能正依規劃推進IPO掛牌,在中企署政策資源的長期伴隨下,以「坐而言不如起而行」的精神,將臺灣的綠能創新能量推向全世界。資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、起而行綠能股份有限公司