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熱情讓科幻成為現實 佐翼科技與創造新「未來式」服務

2026-01-27

在巨大的化工槽壁面上,一臺重型機具在完全沒有繩索牽引的情況下,如蜘蛛般獨自盤旋、攀爬,精準地執行著高壓水刀清洗作業。這幕景象是佐翼科技(Droxo Tech)將「科幻電影」拉進現實的野心。執行長劉峻麟曾因初次見到無人機騰空而產生如電影成真般的「燃燒感」,這份雀躍驅使他帶領團隊投身無人載具領域,決心用機器取代人力,挑戰石化工業中極其危險的禁區。

然而,將浪漫的想像落地,卻是一場考驗「Guts」的硬仗。創業初期,佐翼團隊在缺乏測試環境的困境下,甚至只能在辦公室的柱子上反覆演練。直到他們遇見了願意提供場域的臺糖與中鋼,這臺「壁面無人機」才終於從理論走向實戰。隨著產品成功落地,佐翼在成長的路徑上遇到了關鍵的推手——經濟部中小及新創企業署。透過政府的牽線搭橋,佐翼成功與李長榮化工等大型企業展開深度合作。在這些大廠近乎刁鑽的需求磨練下,佐翼參考 NASA 的邏輯建立了一套應對客製化的規則,將軟硬體模組化,發展出能應對各種複雜曲面與特殊材質的頂尖技術。

這份由經濟部與產業界共同促成的驗證機會,讓佐翼的資本額在短短幾年內從三百萬翻升至三千萬。現在的佐翼科技已不再是當年對著柱子試驗的小團隊,而是站在國際市場的隘口,帶著那份源自臺灣的研發韌性,將版圖擴張至日韓、新加坡甚至中東。對劉峻麟而言,這場長跑尚未結束,他依然抱持著最初的雀躍,要把這套守護工安的「未來式」服務,刻進全球石化產業的藍圖裡。

資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、企業新創共創發展計畫、佐翼科技


 

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在多數人對電動車仍持觀望態度時,前工研院研發主管簡金品已深耕充電技術超過15年。2017年,為了滿足車廠量產需求並解決「研發難以商轉」的痛點,他帶領團隊從工研院技術移轉創業,成立「起而行綠能(eTreego)」,誓言將智慧充電技術推向市場,建立可持續的綠能生態系。對新創而言,「技術做好不難,最難的是贏得車廠信任」。在這個關鍵跨越期,政府的長期政策扶植成為最堅實的後盾。起而行綠能承接了經濟部中小及新創企業署「次世代產業新創淬鍊計畫」與經濟部產業技術司「TREE計畫」等資源,從技術驗證、融資保證到財務診斷獲得全方位支援。在中企署等政策鏈的加持與信任背書下,起而行成功引進和泰汽車與士林電機兩大策略股東,跨越了新創最難克服的「信任門檻」。起而行綠能以「非均流充電技術」與車規級控制模組為核心,提供支援OCPP國際標準的一站式方案;其自研充電樁更結合AI熱管理與「主動碳權收集機制」,能將減碳量轉化為可交易的碳權點數。2023年,團隊延伸成立「充壩(gochabar)」軟體營運平臺,貫徹「硬體在地化,軟體走向世界」的雙軌戰略。「臺灣是練習場,國際才是真正的賽場。」如今起而行綠能的充電樁已遍布東南亞捷運站與越南新建案,並在美、法、日、星、泰、越等國設立據點。從工研院的實驗室出發,起而行綠能正依規劃推進IPO掛牌,在中企署政策資源的長期伴隨下,以「坐而言不如起而行」的精神,將臺灣的綠能創新能量推向全世界。資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、起而行綠能股份有限公司