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全國公立就業服務機構110年12月份求職求才統計資料分析

2022-03-10

全球COVID-19疫情仍未止息,各國再度面臨Omicron新型變異株威脅,我國過去已順利度過多重嚴峻考驗,累積許多寶貴的防疫經驗,在全體國人共同努力下,去年在經濟成長率、外貿、投資、消費等面向皆持續有亮眼成績,惟近期隨著春節返國人潮暴增,境外移入病例數迅速增加,並陸續傳出防疫及工作人員染疫確診案例,國內面臨的防疫挑戰大幅提高。

根據勞動部勞動力發展署就業服務資料庫統計,因國外疫情嚴峻,國內本土病例再起,110年12月各公立就業服務機構新登記求職人數總計5萬6,312人次,較11月減少1,609人次(降幅2.78%),較上年同月亦減少180人次(降幅0.32%);而廠商新登記求才人數為8萬5,866人次,較11月減少2萬774人次(降幅19.48%),較上年同月亦減少748人次(降幅0.86%);換算每人平均有1.52個工作機會,較11月減少0.32個機會,較上年同月亦減少0.01個機會。

雖然整體求才人數大幅減少,但適逢春節前返鄉人潮,再加上年節送禮商機及政府振興措施的刺激,帶動國內內需消費動能延續,特別是「批發及零售業」與「住宿及餐飲業」之人力需求均逆勢增加,新登記求才人數分別達1萬254人次及1萬3,868人次,較上年同月增加1,173人(增幅12.92%)及3,038人(增幅28.05%),成長人數不僅居各行業之冠,「住宿及餐飲業」徵才人數更創下近7年同月新高。

想要找工作、參加職訓課程或想創業的民眾,勞動部勞動力發展署提供多元化的求職管道、資訊與諮詢服務以及職業訓練課程,有需求的民眾可上台灣就業通網站(https://www.taiwanjobs.gov.tw)或透過約1萬多處超商門市觸控服務系統之服務通路查詢,亦可撥打免付費客服專線0800-777888,將有專業人員提供服務。

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在多數人對電動車仍持觀望態度時,前工研院研發主管簡金品已深耕充電技術超過15年。2017年,為了滿足車廠量產需求並解決「研發難以商轉」的痛點,他帶領團隊從工研院技術移轉創業,成立「起而行綠能(eTreego)」,誓言將智慧充電技術推向市場,建立可持續的綠能生態系。對新創而言,「技術做好不難,最難的是贏得車廠信任」。在這個關鍵跨越期,政府的長期政策扶植成為最堅實的後盾。起而行綠能承接了經濟部中小及新創企業署「次世代產業新創淬鍊計畫」與經濟部產業技術司「TREE計畫」等資源,從技術驗證、融資保證到財務診斷獲得全方位支援。在中企署等政策鏈的加持與信任背書下,起而行成功引進和泰汽車與士林電機兩大策略股東,跨越了新創最難克服的「信任門檻」。起而行綠能以「非均流充電技術」與車規級控制模組為核心,提供支援OCPP國際標準的一站式方案;其自研充電樁更結合AI熱管理與「主動碳權收集機制」,能將減碳量轉化為可交易的碳權點數。2023年,團隊延伸成立「充壩(gochabar)」軟體營運平臺,貫徹「硬體在地化,軟體走向世界」的雙軌戰略。「臺灣是練習場,國際才是真正的賽場。」如今起而行綠能的充電樁已遍布東南亞捷運站與越南新建案,並在美、法、日、星、泰、越等國設立據點。從工研院的實驗室出發,起而行綠能正依規劃推進IPO掛牌,在中企署政策資源的長期伴隨下,以「坐而言不如起而行」的精神,將臺灣的綠能創新能量推向全世界。資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、起而行綠能股份有限公司