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臺灣在太空科技競賽中的機會與未來

2025-05-22

一、太空經濟的新紀元:一場悄然而至的通訊革命
在人類的想像中,太空曾經是遙不可及的夢想。然而,近年來,這個看似遙遠的領域正悄然改變我們的日常生活。從2020年開始,全球太空產業進入了一個前所未有的爆發期。短短4年間,全球發射到太空的衛星數量已經達到歷史新高,佔據了累積總數的54%。

全球太空發射酬載規模
圖1 全球太空發射酬載規模
圖片來源:工研院產科國際所 2025/1


二、全球低軌衛星系統:探索通訊革命的不同路徑
這場太空競賽並非傳統的國家間角力,而是由一群科技巨頭主導的全新產業革命。SpaceX的Starlink、OneWeb、Amazon的Kuiper,甚至是中國的千帆星座,都在競相佈局一個看似不可能的夢想:用數千顆小型衛星,為地球上的每一個角落提供高速、低延遲的網路服務。

(一)Starlink:一條龍的太空網路夢想
SpaceX的Starlink可以說是低軌衛星服務的開拓者和典範。從一開始,Starlink就選擇了垂直整合的策略,幾乎包辦了從衛星設計、製造、發射,到地面設備建置,以及服務落地的每一個環節。這種近乎全方位的掌控方式,讓Starlink在短短五年內實現了令人驚嘆的飛躍。

從2019年開始發射首批衛星,到2020年正式提供地面服務,Starlink迅速從虧損轉為盈利。截至2025年3月,他們的用戶已突破500萬大關,不僅僅滿足於提供固定地點的網路服務,還持續擴展應用場景;現在,Starlink已經開始提供車用、海事、航空等移動場景的衛星通訊服務,甚至正在發展直接連接手機的技術。

對於臺灣的科技產業來說,Starlink不僅是一個服務提供者,更是一個重要的商機來源。許多臺灣廠商已經成為Starlink供應鏈的一環,正提供各種關鍵的衛星元件和地面設備模組。

(二)OneWeb:靈活合作的國際策略
相比Starlink的封閉模式,OneWeb選擇了一條截然不同的道路。他們採取了一種輕資產、高彈性的合作策略,將重點放在衛星網路的營運和服務本身。在2023年9月被Eutelsat併購後,OneWeb更加靈活地調整了其商業模式。

OneWeb本身並不製造衛星和地面設備,而是與多家國際夥伴合作,例如,原本負責衛星製造的Airbus OneWeb Satellites現在完全由Airbus控股。這種策略的優點,是可以大幅降低初期投資成本,並快速利用合作夥伴的技術優勢。不過這也意味著,他們需要與合作夥伴分享利潤,並且在資源和時程控制上,可能面臨挑戰。

OneWeb主要鎖定商用和政府客戶,並與Intellian、Kymeta等地面設備供應商廣泛合作。對於臺灣的科技公司來說,這提供了更開放的市場進入機會,特別是在元件和模組供應方面。

(三)Amazon Kuiper:雲端巨頭的太空夢想
Amazon的Kuiper計畫展現了一種結合雲端生態系統的創新思維。不同於純粹的通訊服務,Kuiper試圖將Amazon現有的雲端和地面站資源,無縫整合到衛星服務中。在2023年,他們已經發射了首批試驗衛星,並推出了商用地面設備的原型。

Kuiper的策略頗為有趣,兼具自主研發與開拓合作策略面向。研發總部設立美國華盛頓州的Redmond,並在Kirkland建立量產工廠,計劃在2025年開始商業衛星發射和小規模服務測試。借鑑其母集團Amazon在其他生態系統的經營模式,Kuiper預計會先自行組裝和測試地面終端,而後再通過授權核心晶片的方式,擴大生態系統的供應能量。
而對臺灣廠商而言,Kuiper提供了另一個重要的切入機會,同時考慮到地緣政治因素,目前臺灣在Kuiper的供應鏈中,可將能會扮演越來越重要的角色。

(四)Telesat Lightspeed:多軌道服務的加拿大策略
Telesat是一家頗具特色的衛星服務商。不同於從頭開始發展低軌衛星系統,他們原本就是高軌道衛星的營運商,並正在擴展低軌衛星的寬頻服務。他們與MDA Space合作,已成功發射兩顆試驗衛星,預計在2026年開始發射商業衛星,規劃2027年正式提供服務。

Telesat的特別之處在於其多軌道服務策略,但他們並不打算大規模部署衛星,而是聚焦於政府和商業客戶,特別是為加拿大的偏遠地區改善數位服務,其中不乏來自加拿大政府為這個計畫提供了資金支持的緣故。而臺灣廠商也期待未來有機會能夠打入其供應鏈。


三、探索臺灣商機
(一)臺灣的機會:從零組件到系統解決方案

在這場看似由巨頭主導的太空競賽中,臺灣正悄然找到自己的位置。臺灣的優勢不在於搭建整個衛星系統,而是提供關鍵的技術零組件和解決方案。

臺灣的半導體產業、資通訊技術積累,以及快速而富有彈性的工程能力,使我們成為全球衛星系統不可或缺的供應商。從精密電子元件、通訊模組,到電源供應系統,臺灣企業正在為全球太空網路提供關鍵支持。

(二)青年的機會:太空科技的新邊界
衛星科技絕非單一領域的工作。它是物理、電子、通訊、軟體等多個專業的交匯點。一個優秀的衛星科技人才,需要具備跨域思考與國際觀的能力,能夠在複雜的系統中找到創新的解決方案。

對於剛踏入職場的青年來說,這意味著前所未有的學習和成長機會。無論是設計微小的電子元件,還是參與開發複雜的通訊系統,每一個環節都充滿了挑戰和想像空間。政府和企業正在大力投資這個產業,希望為年輕人提供更多培訓和發展的平台。

(三)政府的戰略性支持
鑒於太空產業的重要性。近年來政府已投入大量資源,除發展太空相關科技技術外,正積極媒合國際大廠與臺廠合作,並協助產業對外拓展國際曝光,包含提供研發補助鼓勵廠商開發系統級產品、衛星應用場域試煉、產業人才研發實戰經驗培育等措施。

在國內產官學研協力布局衛星產業下,臺灣已逐步在國際衛星產業中提升供應地位,從元件、模組等級供應,逐漸邁往地端與衛星端的通訊系統整合發展,並鼓勵衛星商來臺落地,強化我國通訊網路的韌性發展。

展望未來,低軌寬頻衛星將持續重塑全球通訊生態。臺灣擁有的技術實力和靈活的產業生態系統,有望在這場太空科技競賽中,加深臺灣對全球供應鏈的影響力。


四、結語:通往太空的臺灣之路

衛星產業絕非曇花一現。這是一場持續進行的技術革命,將徹底重塑全球通訊生態。對於臺灣而言,這不僅是一個產業機會,更是一個展現科技實力的舞台。

對於懷抱夢想的青年來說,太空科技不再是遙不可及的夢想,而是觸手可及的職涯選擇。我們正站在一個科技變革的十字路口,未來屬於那些勇於創新、跨域思考的年輕人。太空,不再是遙遠的邊界,而是我們創新的新疆界。 

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「我們公司的名字滿特別的,以行銷的角度來說不是個很優的名字。」在接受訪談的一開始,執行長鄭智文就笑著談到關於公司名稱這件事。「有些人以為是因為我很喜歡安海瑟薇,雖然這也沒錯,但其實我們公司的名字來自於 ancillary 這個單字。」Ancillary(電力輔助服務),其實就是「安瑟樂威」這間公司的其中一個核心事業。在公司的起步階段,鄭智文與團隊夥伴就已經瞄準了電力交易平臺的市場,也就是「虛擬電廠」。作為臺灣首間取得許可的電力交易企業,鄭智文認為,自己是以一種傳教士的心態進入這個業界,要讓全臺灣人民都能了解這個能源轉型賽場上的關鍵角色。圖片來源:安瑟樂威提供「虛擬電廠」是一個新觀念。因氣候變遷促起的全球減碳運動,在全球傳播接近 30 年,近年才慢慢的越來越被接受、甚至成為顯學。鄭智文談到,要能減碳,都跑不掉兩個重點:一是發電,二是運輸交通。「全球最主要的電力來源,其實都是火電,這情況不僅是臺灣。」煤的取得相對其它能源來說都更加容易、穩定和便宜,當然也就成為了發電的主要燃料。而「交通」自然不在話下,家用轎車、大眾運輸、專業的各類國內、遠洋運輸或者空中運輸,都必然成為碳排放的途徑。在交通運輸上,如果要減碳,目前較成熟的解方也就是將能源消耗電氣化。「這是全球都頭痛的問題,因為要將這些消耗轉為可再生能源或其他的潔淨能源。多數人不會知道,電力系統其實是全世界最大的系統。圖片來源:安瑟樂威提供破釜沈舟踏入行 鄭智文:大成亦或大敗臺灣目前逐漸地建立起屬於自己的「電網韌性」,跟安瑟樂威的努力有一定關聯。由於從事這樣的非傳統電力行業,需要結合的技術包括了軟硬體、資通訊技術及電力電子整合,非常複雜;還要能橫跨電力、工程、金融、服務等專業知識。「臺灣要做發電機組,不能說沒有機會,但真的比較困難。但如果是智慧電網,臺灣的整合能量就相對很強。藉由這個大好機會,彎道超車後,還可以快速進軍海外市場。」這也成為安瑟樂威最大的創業理念。說起電網問題,鄭智文鉅細靡遺的向我們解釋背後知識。在臺灣,多數人對電力問題的認知只有缺電,但其實也會有供過於求的問題。「電力系統這種東西,是分分秒秒都需要供需平衡的。用電大於發電會缺電而跳機,但事實上發電過於用電也會跳電。」—虛擬電廠也就是為了因應這些能源需求的平衡需求而出現。「像 4 月 3 日早上 7 點 58 分的大地震,就沒有遇到任何斷電事故。這就是因為電力交易平臺各種資源在一整天不同時段接力協助電力平衡,透過電力交易平臺的資源,默默守護臺灣已經快三年的時間了。」「因為多數人對這東西其實完全陌生,所以一開始參加的這些人其實都是業內自己認識的人。像臺達電、臺泥等……」。投入電力產業,在最初似乎有點「孤獨」,值臺灣民間電業發展初期,多數有能力者未能確定前景,因此該行乏人問津,鄭智文花費了不少努力,才找到了部分企業一起參與,作為民間電業的領頭羊。大約在第二年開始,大型的上市上櫃公司才陸續加入。時至今日,才終於讓臺灣的電力交易逐漸形成一個產業。圖、安瑟樂威鄭智文執行長於綠色科技競賽向與會者解說公司簡介與服務產業路不間斷 積極參與競賽力求創新進步「在科技業待太久了,我們很習慣每天都是在跟昨天的自己比較。」開創了市場,安瑟樂威與一起進入產業的其他企業也各自經營並競合:然而,鄭智文在忙碌之餘,卻選擇另外參與經濟部中小及新創企業署的綠色競賽。從5人到30人,安瑟樂威的發展就像液體一樣,不斷進行調整,力求最佳型態,參與競賽成為安瑟樂威的一種練兵態度。鄭智文自信的說「在競賽裡,我們就要來真的」,參賽並非志在獲獎,而是體求創造,不是一個企劃、不是一個概念,而是未來的產品、服務。安瑟樂威的團隊,都是一邊繼續原先的工作事項,一邊完成參賽項目的進度。「這非常累人,但我可以在這中間的訓練逐漸掌握每位同仁的專長。」在鄭智文眼中,綠色競賽有很大的意義存在,除了磨練出自身企業的新產品、服務,中企署也給予協助資源,讓企業諮詢、獲得更多思考空間。「我們是業界的 KOL,非常了解產業的痛點。」在綠色競賽中,安瑟樂威的合作夥伴—聯發科就非常看重這一點。2024年,安瑟樂威所進行的題目是CFE(7 天 24 小時全時綠電)。「每一天、每一個小時,你的用電都要是來自於同電網系統上剛產出的綠電。這對聯發科這樣整年都要上班的公司,其實非常挑戰。所以我們對聯發科有做了整體分析,讓他們針對挑戰這個目標的管理,能可衡量、有數據、可視化,設想不同的情況去做情境分析,再選擇當下最好的解決方案。」藉由聯發科的數據收集以及安瑟樂威的數據應用、解析,才能在計畫階段就能清晰了解 CFE 的路徑和任務。然而,題目帶來艱鉅的挑戰,鄭智文卻可說是樂在其中。「我連明年的題目都想好了!」圖、安瑟樂威鄭智文執行長於綠色科技競賽向與會者解說公司簡介與服務時時變動的「液態」企業:準備迎接任何挑戰從綠色競賽來看,不難想像鄭智文對於挑戰有一種愛不釋手的執著。參賽歷程與 POC(場域驗證)都需要相當漫長的時間進行與準備,但是他卻早早連明年的題目都已經準備好了。這點或許就如同他口中說的「臺灣企業家」一樣。「臺灣企業家很敢衝,喜好追求營業額,但不太重視獲利能力。」除了敢衝,鄭智文還注重「穩定」。經歷過綠色競賽,不僅讓鄭智文對組織內部的調度有更多的想法,同時他也對未來更有想法;對於商業,他始終傾向持續性的獲利和永續性的經營。有基礎、有能力兼顧方方面面才是他想要的;電力產業的領域在臺灣算是很新,人才都需要自行培養。也因此,安瑟樂威目前最大的目標,是穩定的由國際專案漸漸轉變為常態經營;在未來,歐美與亞洲都可能會有成立分公司的打算。過程雖然辛苦,但鄭智文的態度穩定而有條理,作為執行長,這或許也是帶領安瑟樂威前進、不可或缺的「Ancillary」要素。(企業新創共創發展計畫輔導案例)圖、安瑟樂威協助台電榮獲Gartner 2024全球電力創新服務獎首獎。安瑟樂威共同創辦人陳威霖(右)上台領獎並與調度處處長周芳正(左)合影。資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、企業新創共創發展計畫、安瑟樂威