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保母（托育人員）及看護（照顧服務員）這兩類課程，經參訓者需求調查評估後，開立較多職前訓練課程，在職訓練亦佔有少部分。但前兩類課程之職前訓練課程，若有招生人數不滿者，有保留15％比例...
全日制職業訓練，應符合下列條件 ：1.訓練期間1個月以上。2.每星期訓練4日以上。3.每日訓練日間4小時以上。4.每月總訓練時數100小時以上。
「青年職訓專班」(簡稱青年專班)是依轄區產業發展辦理適合青年參訓之職前訓練專班，協助青年訓後獲得就業所需技術或能力，促進青年就業。以15歲至29歲之失(待)業青年為主要參訓對象，如...
失業者職前訓練課程，民眾有下列情事之一者，不得報名：(一)報名班次之開訓日尚於前次完訓或結訓班次之訓後一百八十日內。(二)曾參加職前訓練課程而被退訓，其退訓日尚於報名班次之開訓日前...
外籍人士須符合下列身分中的一項才可報名。（一）具中華民國國籍。（二）新住民：1.與在中華民國境內設有戶籍之國民結婚，且獲准在臺灣地區居留之外國人、大陸地區人民、香港或澳門居民。2....
如果您屬於以下的身分別，參加本署暨所屬各分署自辦、委辦或補助的失業者職業訓練期間的費用，將由政府全額補助喔！免負擔訓練費用身分別：一、就業保險被保險人失業者：1.就業保險被保險人非...
若是本署自辦的職業訓練，於本署各分署網站首頁之業務專區項下，皆有提供相關試題範例供民眾下載；若是結合民間訓練單位辦理的職業訓練，可洽詢該訓練單位提供參考。1.北基宜花金馬分署>業務...
在多數人對電動車仍持觀望態度時，前工研院研發主管簡金品已深耕充電技術超過15年。2017年，為了滿足車廠量產需求並解決「研發難以商轉」的痛點，他帶領團隊從工研院技術移轉創業，成立「起而行綠能（eTreego）」，誓言將智慧充電技術推向市場，建立可持續的綠能生態系。對新創而言，「技術做好不難，最難的是贏得車廠信任」。在這個關鍵跨越期，政府的長期政策扶植成為最堅實的後盾。起而行綠能承接了經濟部中小及新創企業署「次世代產業新創淬鍊計畫」與經濟部產業技術司「TREE計畫」等資源，從技術驗證、融資保證到財務診斷獲得全方位支援。在中企署等政策鏈的加持與信任背書下，起而行成功引進和泰汽車與士林電機兩大策略股東，跨越了新創最難克服的「信任門檻」。起而行綠能以「非均流充電技術」與車規級控制模組為核心，提供支援OCPP國際標準的一站式方案；其自研充電樁更結合AI熱管理與「主動碳權收集機制」，能將減碳量轉化為可交易的碳權點數。2023年，團隊延伸成立「充壩（gochabar）」軟體營運平臺，貫徹「硬體在地化，軟體走向世界」的雙軌戰略。「臺灣是練習場，國際才是真正的賽場。」如今起而行綠能的充電樁已遍布東南亞捷運站與越南新建案，並在美、法、日、星、泰、越等國設立據點。從工研院的實驗室出發，起而行綠能正依規劃推進IPO掛牌，在中企署政策資源的長期伴隨下，以「坐而言不如起而行」的精神，將臺灣的綠能創新能量推向全世界。資料來源：新創圓夢網 輔導成果專區、起而行綠能股份有限公司