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保母（托育人員）及看護（照顧服務員）這兩類課程，經參訓者需求調查評估後，開立較多職前訓練課程，在職訓練亦佔有少部分。但前兩類課程之職前訓練課程，若有招生人數不滿者，有保留15％比例...
全日制職業訓練，應符合下列條件 ：1.訓練期間1個月以上。2.每星期訓練4日以上。3.每日訓練日間4小時以上。4.每月總訓練時數100小時以上。
「青年職訓專班」(簡稱青年專班)是依轄區產業發展辦理適合青年參訓之職前訓練專班，協助青年訓後獲得就業所需技術或能力，促進青年就業。以15歲至29歲之失(待)業青年為主要參訓對象，如...
失業者職前訓練課程，民眾有下列情事之一者，不得報名：(一)報名班次之開訓日尚於前次完訓或結訓班次之訓後一百八十日內。(二)曾參加職前訓練課程而被退訓，其退訓日尚於報名班次之開訓日前...
外籍人士須符合下列身分中的一項才可報名。（一）具中華民國國籍。（二）新住民：1.與在中華民國境內設有戶籍之國民結婚，且獲准在臺灣地區居留之外國人、大陸地區人民、香港或澳門居民。2....
如果您屬於以下的身分別，參加本署暨所屬各分署自辦、委辦或補助的失業者職業訓練期間的費用，將由政府全額補助喔！免負擔訓練費用身分別：一、就業保險被保險人失業者：1.就業保險被保險人非...
若是本署自辦的職業訓練，於本署各分署網站首頁之業務專區項下，皆有提供相關試題範例供民眾下載；若是結合民間訓練單位辦理的職業訓練，可洽詢該訓練單位提供參考。1.北基宜花金馬分署>業務...
2020 年，當全臺灣的電動巴士僅有一千餘輛時，執行長温崇維卻從政府預計汰換一萬四千輛的政策目標中，嗅到了巨大的市場成長浪潮。對他而言，創業並非盲目行動，而是一場先有數據佐證、後有精準布局的實力展現。當多數人還在關注車輛銷售時，亞勁車電（AJ Electric）早已鎖定電動車最核心的痛點——高壓電系統的維修與保固，立志成為電動車界的「醫術」先驅。創業初期，亞勁憑藉著承接自駕車售後服務的實力，成功驗證了其在高難度線控與感測系統上的專業，也因此獲得與臺塑汽車貨運合作的關鍵契機。温執行長敏銳地觀察到，市場上雖有品牌原廠維修，但缺乏能橫跨不同車廠、維持中立公信力的「第三方維保服務」。亞勁選擇切入這個「高壓、高門檻」的空白區，透過獨立第三方的色彩，提供即時且具備高妥善率的維修能量，這份創新的服務模式，讓他們一舉奪下經濟部新創事業獎的肯定。在站穩國內腳步後，經濟部進一步扮演了外銷推手，成為亞勁進軍國際的關鍵。2023 年，當泰國大型車廠 PANUS 來臺尋求技術方案時，透過經濟部的引薦，亞勁那種「不隸屬任何車廠、能服務所有品牌」的中立模式，讓泰方深感震撼，直接促成了國際合作的火花。同時，亞勁更選擇落腳明志科大與台塑的產業體系，透過大企業的帶領進行商模驗證，計畫在北臺灣打造六百坪以上的「共享式維保中心」，為未來的國際加盟體系建立示範站。從當初的一紙數據分析，到如今擁有 45 人專業團隊的企業小巨人，亞勁車電正由臺灣出發，採穩紮穩打的步調，將創新、安心的維保模式輸出全球。對温崇維而言，這不僅是修車，更是在瞬息萬變的車電市場中，用務實與專業修出一條通往世界的國際大道。資料來源：新創圓夢網 輔導成果專區、企業新創共創發展計畫、亞勁車電技術股份有限公司