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身心障礙與特定身分問答

一、針對中高齡者的特性,透過專業評估的方式,找出其在工作當中因老化而產生的弱勢與困難,運用現有職務、環境並加以調整、安排或提供合適輔具,以彌...

一、就業管道:(一) 家庭暴力被害人就業協助:對具就業意願而就業能力不足的家庭暴力被害人,提供個別化預備性或支持性就業服務,並可享有免費參...

一、以下1至3項符合其中1項即為獨力負擔家計者: (一)具有下列情形之一,且獨自撫養在學或無工作能力之直系血親、配偶之直系血親或前配偶之直...

一、勞動部為協助更生受保護人就業,已將更生受保護人列為就業服務法第24條第1項致力促進就業之特定對象,透過全國各公立就業服務據點,由專責就...

一、新住民想找工作可以攜帶有效的居留證至公立就業服務機構,公立就業服務機構提供個別化就業服務,包含求職登記、就業諮詢、推介就業、陪同面試及協...

一、新住民已取得身分證者,即為我國國民,可在臺工作。二、新住民在未取得身分證之前,下列情形可在臺工作:(一) 外籍配偶工作權:依「就業服務...

一、中高齡者從事臨時工作津貼有求職假,每週以8小時為限。二、中高齡者求職假有工資。經公立就業服務機構推介求職時,其應徵結果,應於推介之次日起...

1.政府為協助中高齡失業者就業,依就業服務法第2條及第24條規定,將中高齡者(指年滿45歲至65歲之國民)列為法定致力促進就業的對象,並運用...

一、中高齡者找工作的管道: (一)至公立就業服務機構辦理求職,提供一案到底專人協助推介其就業。(二)至台灣就業通(網址:https://ww...

公立就業服務機構得運用求職交通津貼、臨時工作津貼、職業訓練生活津貼等就業促進津貼,協助特定對象及就業弱勢者提升就業能力儘速重返就業市場。適用...

有意願參加本計畫之申請單位,可撥打本署就業服務免付費專線0800-777888洽詢或檢具下列文件向提供職場學習及再適應機會所在地之公立就業服...

一、身心障礙者職業訓練模式如下:(一)融合式訓練:改善公立職業訓練機構無障礙環境及設施,並運用職務再設計輔助,解決身心障礙者之參訓障礙,提供...

(一)意義:為積極開拓身心障礙者就業機會,以落實身心障礙者就業服務工作,勞動部訂定計畫及編列預算,由雇主向身障員工工作所在地之直轄市、縣﹙市...

一、定額進用的目的是為了保障及促進身心障礙者就業,對一定規模以上的機關(構)課予進用身心障礙者的義務,如因故無法足額僱用,則改以繳納差額補...

一、98年7月11日起,定額進用新制開始實施。二、依身心障礙者權益保障法第38條第1項,各級政府機關、公立學校及公營事業機構員工總人數在3...

一、定額進用制度是為了保障及促進身心障礙者就業而採行的一種措施,以法令強制規定雇主必須僱用一定比率之身心障礙者,此做法在一些歐洲、非洲國家...

一、全國身心障礙者庇護工場目前有141餘家,經營事業諸如烘培、清潔隊、商品販售、包裝代工等,亦有農場型態。二、勞動部及各直轄市、縣(市)政府...

一、依身心障礙者庇護工場設立管理及補助準則第5條規定,申請庇護工場設立許可,應檢具下列文件,向庇護工場預定地之直轄市、縣(市)勞工主管機關提...

一、依身心障礙者權益保障法第34條第2項規定,針對具有就業意願,而就業能力不足,無法進入競爭性就業市場,需長期就業支持之身心障礙者,勞工主管...

一、意義:支持性就業是針對具有就業意願及就業能力,而不足以獨立在競爭性就業市場工作之身心障礙者,依其工作能力,提供個別化就業、訓練及其他工...

合計 22
0521維護公告(另開視窗)
20250517北分署實體就博會(另開視窗)
2025Q1線上就博會求才廠商招募(另開視窗)
僱用安定措施(另開視窗)
投資青年方案2.0(另開視窗)
45+就業資源網(另開視窗)
2023初次尋職青年穩定就業計畫(另開視窗)
國人海外就業資源中心網站超連結(另開視窗)
職涯線上諮詢(另開視窗)
勞工求職面試流程調查(另開視窗)

摯陞數位科技有限公司成立於2019年,主要服務航運業者,致力於SMART SHIP之推動,開發SRP(Ship Resource Platform)戰情室,透過軟硬體的整合,並結合最新的AI運算和學習、電腦視覺、邊緣人工智慧和工業物聯網技術整合船端與岸端之資料,具備全方位解決方案。摯陞科技執行長陳聖文說:「我們最常被問到的問題就是『為什麼會選擇從事船舶這種專業度及門檻較高的產業?』我們公司位於高雄,主要從事資訊開發相關產業。因此,我們希望能夠將我們的專業知識與在地特色結合,而高雄港曾經是風光於國際且曾經餵養許多家庭經濟的產業,是高雄最具代表性的特色之一。在我們進一步了解船舶產業之後發現,在這個領域中,科技產業的介入和協助相對較少。因此,我們決定結合自己的IT專業知識,與當地的船舶和港口產業相結合,進行跨領域整合,深入開發智慧船舶領域。」智慧船舶是項浩大工程,除統合人工智慧、大數據、物聯網、區塊鏈、衛星通訊等創新科技與軟硬體外,更需深度了解航運業的工作項目與需求。摯陞透過對航運產業的深耕投入,發展出SRP(Ship Resource Planning Platform)船舶資源管理系統,提供船舶管理、船隊整合、船員資訊建檔管理等專業服務,為船端與岸端資訊之最佳整合平台。透過船岸端通訊整合,有效率的管理船舶,將船員的各項資訊整合在系統平台上,並且透過船員配帶載具,讓船岸兩端的人員都能隨時掌握船員在船艙內的動向。摯陞科技不只解決全船與離港後的穩定通訊網路問題,更善用大數據的資料,投入異質資料整合技術,完成智慧化決策管理系統,使船隊得以迅速回報公司,讓管理階層能夠與船舶現場迅速溝通、決策,真正「運籌帷帳之中,決勝於千里之外」。本著創客精神,「發現問題、解決問題」一直是摯陞科技的挑戰與目標。既然已經清楚看到智慧船舶帶給船舶航運的預期效益,就一定會堅持付諸行動。新興數位科技正實現著一切想像與可能,數位轉型已成為各行各業重要的發展趨勢,海運及其關聯產業亦逐步朝向智慧化轉型,身為科技海洋的領航員–摯陞科技早已針對世界趨勢,積極協助航運商投入智慧船舶的發展,推動數位化改造,在新的大航海時代,提前佈局,領先全球!。資料來源:擎陞數位科技