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雇主應該要：1、發資遣通報給當地縣市政府及公立就業服務機構。2、開立非自願離職證明給你，方便你去公立就業服務機構登記求職，辦理失業認定、協助推介就業或參加職業訓練。
依就業服務法第33條第1項規定：「雇主資遣員工時，應於員工離職之十日前，將被資遣員工之姓名、性別、年齡、住址、電話、擔任工作、資遣事由及需否就業輔導等事項，列冊通報當地主管機關及公...
有，依就業服務法第68條第1項及第75條規定，未依就業服務法第33條第1項規定辦理資遣通報，由直轄市及縣（市）主管機關處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。
如員工自行申請離職、定期契約屆滿離職、或員工因勞動基準法第12條各款情形被公司解僱、或公司有勞動基準法第14條各款情形經員工終止契約者，公司不須辦理資遣通報。
是，若雇主依勞動基準法第11條、第13條但書及第20條規定各款情事資遣到職未滿10日之員工，應自員工離職之日起3日內辦理資遣通報。
若勞資雙方對「離職事由」認定有疑義，致不能判定是否為「資遣」時，可向當地主管機關申請「勞資爭議調解」。
1、提供推介就業：有就業需求的失業員工可向公立就業服務機構辦理求職登記，經就業服務機構諮詢後推介就業或安排參加職業訓練。民眾也可以運用台灣就業通網站（網址：https://www....
在多數人對電動車仍持觀望態度時，前工研院研發主管簡金品已深耕充電技術超過15年。2017年，為了滿足車廠量產需求並解決「研發難以商轉」的痛點，他帶領團隊從工研院技術移轉創業，成立「起而行綠能（eTreego）」，誓言將智慧充電技術推向市場，建立可持續的綠能生態系。對新創而言，「技術做好不難，最難的是贏得車廠信任」。在這個關鍵跨越期，政府的長期政策扶植成為最堅實的後盾。起而行綠能承接了經濟部中小及新創企業署「次世代產業新創淬鍊計畫」與經濟部產業技術司「TREE計畫」等資源，從技術驗證、融資保證到財務診斷獲得全方位支援。在中企署等政策鏈的加持與信任背書下，起而行成功引進和泰汽車與士林電機兩大策略股東，跨越了新創最難克服的「信任門檻」。起而行綠能以「非均流充電技術」與車規級控制模組為核心，提供支援OCPP國際標準的一站式方案；其自研充電樁更結合AI熱管理與「主動碳權收集機制」，能將減碳量轉化為可交易的碳權點數。2023年，團隊延伸成立「充壩（gochabar）」軟體營運平臺，貫徹「硬體在地化，軟體走向世界」的雙軌戰略。「臺灣是練習場，國際才是真正的賽場。」如今起而行綠能的充電樁已遍布東南亞捷運站與越南新建案，並在美、法、日、星、泰、越等國設立據點。從工研院的實驗室出發，起而行綠能正依規劃推進IPO掛牌，在中企署政策資源的長期伴隨下，以「坐而言不如起而行」的精神，將臺灣的綠能創新能量推向全世界。資料來源：新創圓夢網 輔導成果專區、起而行綠能股份有限公司