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雇主應該要：1、發資遣通報給當地縣市政府及公立就業服務機構。2、開立非自願離職證明給你，方便你去公立就業服務機構登記求職，辦理失業認定、協助推介就業或參加職業訓練。
依就業服務法第33條第1項規定：「雇主資遣員工時，應於員工離職之十日前，將被資遣員工之姓名、性別、年齡、住址、電話、擔任工作、資遣事由及需否就業輔導等事項，列冊通報當地主管機關及公...
有，依就業服務法第68條第1項及第75條規定，未依就業服務法第33條第1項規定辦理資遣通報，由直轄市及縣（市）主管機關處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰。
如員工自行申請離職、定期契約屆滿離職、或員工因勞動基準法第12條各款情形被公司解僱、或公司有勞動基準法第14條各款情形經員工終止契約者，公司不須辦理資遣通報。
是，若雇主依勞動基準法第11條、第13條但書及第20條規定各款情事資遣到職未滿10日之員工，應自員工離職之日起3日內辦理資遣通報。
若勞資雙方對「離職事由」認定有疑義，致不能判定是否為「資遣」時，可向當地主管機關申請「勞資爭議調解」。
1、提供推介就業：有就業需求的失業員工可向公立就業服務機構辦理求職登記，經就業服務機構諮詢後推介就業或安排參加職業訓練。民眾也可以運用台灣就業通網站（網址：https://www....
摯陞數位科技有限公司成立於2019年，主要服務航運業者，致力於SMART SHIP之推動，開發SRP(Ship Resource Platform)戰情室，透過軟硬體的整合，並結合最新的AI運算和學習、電腦視覺、邊緣人工智慧和工業物聯網技術整合船端與岸端之資料，具備全方位解決方案。摯陞科技執行長陳聖文說：「我們最常被問到的問題就是『為什麼會選擇從事船舶這種專業度及門檻較高的產業？』我們公司位於高雄，主要從事資訊開發相關產業。因此，我們希望能夠將我們的專業知識與在地特色結合，而高雄港曾經是風光於國際且曾經餵養許多家庭經濟的產業，是高雄最具代表性的特色之一。在我們進一步了解船舶產業之後發現，在這個領域中，科技產業的介入和協助相對較少。因此，我們決定結合自己的IT專業知識，與當地的船舶和港口產業相結合，進行跨領域整合，深入開發智慧船舶領域。」智慧船舶是項浩大工程，除統合人工智慧、大數據、物聯網、區塊鏈、衛星通訊等創新科技與軟硬體外，更需深度了解航運業的工作項目與需求。摯陞透過對航運產業的深耕投入，發展出SRP(Ship Resource Planning Platform)船舶資源管理系統，提供船舶管理、船隊整合、船員資訊建檔管理等專業服務，為船端與岸端資訊之最佳整合平台。透過船岸端通訊整合，有效率的管理船舶，將船員的各項資訊整合在系統平台上，並且透過船員配帶載具，讓船岸兩端的人員都能隨時掌握船員在船艙內的動向。摯陞科技不只解決全船與離港後的穩定通訊網路問題，更善用大數據的資料，投入異質資料整合技術，完成智慧化決策管理系統，使船隊得以迅速回報公司，讓管理階層能夠與船舶現場迅速溝通、決策，真正「運籌帷帳之中，決勝於千里之外」。本著創客精神，「發現問題、解決問題」一直是摯陞科技的挑戰與目標。既然已經清楚看到智慧船舶帶給船舶航運的預期效益，就一定會堅持付諸行動。新興數位科技正實現著一切想像與可能，數位轉型已成為各行各業重要的發展趨勢，海運及其關聯產業亦逐步朝向智慧化轉型，身為科技海洋的領航員–摯陞科技早已針對世界趨勢，積極協助航運商投入智慧船舶的發展，推動數位化改造，在新的大航海時代，提前佈局，領先全球！。資料來源：擎陞數位科技