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僱用獎助及津貼

失業被保險人親自向公立就業服務機構辦理求職登記,經公立就業服務機構諮詢,確有至外地求職之需求及交通問題之就業障礙,並符合下列情形之一者:一、為低收入戶或中低收入戶;二、其受推介地點...

依據「就業保險促進就業實施辦法」第37條至第45條規定,公立就業服務機構受理失業被保險人之求職登記,經就業諮詢及推介就業,於求職登記日起14日內未能推介就業或有「正當理由」無法接受...

雇主有下列情形之一者,不予發給僱用獎助:1. 申請僱用獎助前,未依身心障礙者權益保障法及原住民族工作權保障法比例進用規定,足額進用身心障礙者及原住民或繳納差額補助費、代金;或申請僱...

1.僱用獎助申請書。 2.僱用名冊、載明受僱者工作時數之薪資清冊、出勤紀錄。3.受僱勞工之身分證影本或有效期間居留證明文件。4.請領僱用獎助之勞工保險、就業保險投保資料或其它足資證...

僱用期間之認定,自勞工到職投保就業保險生效之日起算,1個月以30日計算,其末月僱用時間逾20日而未滿30日者,以1個月計算。

僱用期間連續滿30日以上之雇主得申請僱用獎助,但第1次申請必須於僱用滿30日起90日內提出申請;之後得於每滿3個月之日起90日內,向原推介轄區之公立就業服務機構提出申請。

一、勞雇雙方約定按月計酬方式給付工資者,依下列標準核發:1.僱用年滿45歲至65歲失業者、身心障礙者、長期失業者,依受僱人數每人每月發給13,000元。2.僱用獨力負擔家計者、原住...

雇主:為就業保險投保單位之民營事業單位、團體或私立學校。前項所稱團體,指依人民團體法或其他法令設立者。但不包括政治團體。失業勞工:下列失業勞工經公立就業服務機構或受託單位就業諮詢開...

凡雇主向公立就業服務機構辦理求才登記,並僱用經公立就業服務機構或受託單位就業諮詢所推介全時(月薪制)或部分工時(非月薪制)之失業勞工連續達30日以上,得向原推介轄區之公立就業服務機...

合計 9
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摯陞數位科技有限公司成立於2019年,主要服務航運業者,致力於SMART SHIP之推動,開發SRP(Ship Resource Platform)戰情室,透過軟硬體的整合,並結合最新的AI運算和學習、電腦視覺、邊緣人工智慧和工業物聯網技術整合船端與岸端之資料,具備全方位解決方案。摯陞科技執行長陳聖文說:「我們最常被問到的問題就是『為什麼會選擇從事船舶這種專業度及門檻較高的產業?』我們公司位於高雄,主要從事資訊開發相關產業。因此,我們希望能夠將我們的專業知識與在地特色結合,而高雄港曾經是風光於國際且曾經餵養許多家庭經濟的產業,是高雄最具代表性的特色之一。在我們進一步了解船舶產業之後發現,在這個領域中,科技產業的介入和協助相對較少。因此,我們決定結合自己的IT專業知識,與當地的船舶和港口產業相結合,進行跨領域整合,深入開發智慧船舶領域。」智慧船舶是項浩大工程,除統合人工智慧、大數據、物聯網、區塊鏈、衛星通訊等創新科技與軟硬體外,更需深度了解航運業的工作項目與需求。摯陞透過對航運產業的深耕投入,發展出SRP(Ship Resource Planning Platform)船舶資源管理系統,提供船舶管理、船隊整合、船員資訊建檔管理等專業服務,為船端與岸端資訊之最佳整合平台。透過船岸端通訊整合,有效率的管理船舶,將船員的各項資訊整合在系統平台上,並且透過船員配帶載具,讓船岸兩端的人員都能隨時掌握船員在船艙內的動向。摯陞科技不只解決全船與離港後的穩定通訊網路問題,更善用大數據的資料,投入異質資料整合技術,完成智慧化決策管理系統,使船隊得以迅速回報公司,讓管理階層能夠與船舶現場迅速溝通、決策,真正「運籌帷帳之中,決勝於千里之外」。本著創客精神,「發現問題、解決問題」一直是摯陞科技的挑戰與目標。既然已經清楚看到智慧船舶帶給船舶航運的預期效益,就一定會堅持付諸行動。新興數位科技正實現著一切想像與可能,數位轉型已成為各行各業重要的發展趨勢,海運及其關聯產業亦逐步朝向智慧化轉型,身為科技海洋的領航員–摯陞科技早已針對世界趨勢,積極協助航運商投入智慧船舶的發展,推動數位化改造,在新的大航海時代,提前佈局,領先全球!。資料來源:擎陞數位科技