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亞勁車電技術股份有限公司

2024-12-16

亞勁車電成立於2018年12月,開創EV Service全新商業模式,他們具備豐富的電動車維運經驗,並在臺灣建立第一間「電動車維保數據中心」與「即時救援車隊」,來提供電動車用戶多元維修保養管道。現今,亞勁車電的技術能量與範疇,已擴及自駕、電動車之代工與維保等多元服務,同時也是服務國內自駕車、特種、大型電動車輛專業的維運團隊。

亞勁車電深知維保是各車廠除生產體系外必備之條件,但電動車的關鍵三電系統,與傳統引擎車輛完全不同,既有維保體系之人力、設備與經驗知識,以及技術觀念上的成見與落差,導致原有引擎車之維保體系不易直接轉移進行電動車保養,尤其針對電機、電控與電池等三電之診斷與維修,是目前電動車產業最大痛點與缺口。為促進完善的電動車輛維保生態,他們期許與客戶業者合作共榮,將亞勁車電的技術服務數位化與共享化,透過建立完整車輛維保履歷,從臺灣建立扎實維保通路為基礎,攜手與車廠、電動車用戶及政府建立一種穩定合作的夥伴關係,共同佈建全球化售服網為目標。

發展全球化EV Service
亞勁車電為解決電動車市場成長過程中,維保服務能量無法快速伴隨成長的問題,他們已取得眾多電動車廠、關鍵零組件商維保合作與授權,首創提出「EV Service共享平臺」,是一種「一站式」的電動車維保服務媒合服務架構,涵蓋電動車輛所需之「維修」、「保養」、「拖吊運輸」、「正確媒合服務需求」等多元資訊。亞勁車電的核心技術發展,專注於電動車維修保養流程,進行技術剖析,分解易於維修人員能快速遵循實施指定之各步驟,減少維修電動車時,因操作不當而使電池、車輛起火毀損等風險,並讓作業過程有效被記錄來形成履歷化,同時將維保技術資訊整合於車聯網,使資訊於雲端化,實現資訊即時供給技師及需求者,解決電動車維保當下所需之正確方法。
他們所提供之服務創新性與獨特性,在於亞勁車電提供同等車廠級別之專業維保服務能量,但不隸屬特定車廠之固定編制,為提供諸多客戶便利性與多元完善服務及維保通路據點,培育最專業精實技術團隊、提供兼顧高品質同時最佳成本效益之方案。

讓電動車的每一哩路,都能確保安全並維持最佳的能源效率
在全球推動各種淨零排放碳中和的綠色經濟政策下,亞勁車電致力推昇完善的車輛生態鏈,讓「EV Service 平臺」共享於各大既有維修通路中,幫助傳統維保廠轉型升級,促進資源共享,人才共用,多元便利的維保管道,形成完善的綠能產業鏈,讓電動車更扎實地踩著每一哩綠色道路,與您齊力齊心守護地球。

資料來源:新創事業獎亞勁車電技術股份有限公司

亞勁車電團隊
圖說:亞勁車電團隊

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成立於 2015 年的鐳洋科技(Rapidtek),創業初期以代理繼電器與被動元件起家。商管出身的創辦人王奕翔,憑藉著對次世代通訊市場的敏銳洞察,帶領團隊勇敢跨界,成功抓住 4G 頻段起步的測試商機,逐步將業務由零組件代理,拓展至射頻測試與陣列天線研發,誓言實踐公司三大核心標語:『From Product Test to Product Design』、『From Giga to Tera』、『From Earth to Space』。雖然看準了低軌衛星的無限潛力,但身為臺灣早期切入太空領域的先驅,鐳洋在規模與量產能力上面臨極大挑戰。在這個「風尚未完全吹起」的關鍵轉折點,經濟部中小及新創企業署主導的「次世代產業新創淬鍊計畫」成為了最強後盾。中企署不僅積極扮演國際橋樑,帶領鐳洋接觸國外客戶、提升臺灣在低軌衛星技術的國際能見度,更精準橋接了鐳洋與佳世達集團(明泰科技)的大廠合作,由鐳洋輸出陣列天線設計與一站式測試解決方案,攜手補足了跨界大廠在太空經驗上的空白。同時,面對太空人才稀缺的瓶頸,在中企署的居中牽線與促成下,鐳洋成功與國立中央大學攜手成立太空研發中心,建立「立方衛星整測實驗室」。這場產學合作在 2024 年 8 月結出豐碩果實,雙方歷時兩年研發,成功將臺灣首顆 3U 立方衛星「夜鷹號(Nightjar)」送上太空,成功完成設備場域驗證(POC)。從地面的射頻測試,到翱翔太空的立方衛星,鐳洋科技的多角化戰略正逐步開花結果。展望未來,鐳洋計畫於 2025 年與 2026 年接續發射具備星間通訊功能的 8U 衛星。在中企署政策資源的持續灌溉下,鐳洋將繼續以領頭羊之姿,攜手國內外夥伴,為臺灣民間衛星產業開闢出更廣闊的星際藍海。資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、鐳洋科技股份有限公司