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什麼是中高齡者職務再設計?補助項目、內容與額度為何?事業單位應如何申請?

一、針對中高齡者的特性,透過專業評估的方式,找出其在工作當中因老化而產生的弱勢與困難,運用現有職務、環境並加以調整、安排或提供合適輔具,以彌補歲月增長所加諸於其工作的限制,並採取積極做為,使中高齡者所具有的豐富人生經驗、智慧得以繼續發揮、傳承。
二、補助項目、內容與額度說明:
(一)補助項目包括改善工作設備或機具(促進勞工提高生產力,進行工作設備或機具之改善)、提供就業輔具(排除勞工工作障礙,增加、維持、改善勞工就業能力之輔助器具)、改善工作條件(指為改善職勞工安全衛生、改善勞動條件等)、調整工作方法及流程(依勞工特性,分派適當工作,調整工作流程、工作方法)、改善職場工作環境(為穩定勞工就業,所進行與工作場所環境有關之改善)等,但屬職業安全衛生法所規定之雇主責任者,不予補助。
(二)每1名勞工補助金額,最高以新臺幣10萬元為限;但有特殊需求,經公立就業服務機構專案評估核准者,不在此限。再者,補助與否、補助項目與額度需經由公立就業服務機構審查後核定。
三、公、民營事業機構、政府機關、學校及團體有意願提供中高齡(年滿45至65歲)及高齡(年逾65歲)者就業機會,進行招募僱用,或為協助在職中高齡及高齡者勞工,減緩工作障礙,提升工作效能,且未就同一個案申請政府機關身心障礙者職務再設計或因應貿易自由化就業協助措施補助要點之職務再設計相同性質之補助,得向其所在之公立就業服務機構申請職務再設計補助。
 

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在多數人對電動車仍持觀望態度時,前工研院研發主管簡金品已深耕充電技術超過15年。2017年,為了滿足車廠量產需求並解決「研發難以商轉」的痛點,他帶領團隊從工研院技術移轉創業,成立「起而行綠能(eTreego)」,誓言將智慧充電技術推向市場,建立可持續的綠能生態系。對新創而言,「技術做好不難,最難的是贏得車廠信任」。在這個關鍵跨越期,政府的長期政策扶植成為最堅實的後盾。起而行綠能承接了經濟部中小及新創企業署「次世代產業新創淬鍊計畫」與經濟部產業技術司「TREE計畫」等資源,從技術驗證、融資保證到財務診斷獲得全方位支援。在中企署等政策鏈的加持與信任背書下,起而行成功引進和泰汽車與士林電機兩大策略股東,跨越了新創最難克服的「信任門檻」。起而行綠能以「非均流充電技術」與車規級控制模組為核心,提供支援OCPP國際標準的一站式方案;其自研充電樁更結合AI熱管理與「主動碳權收集機制」,能將減碳量轉化為可交易的碳權點數。2023年,團隊延伸成立「充壩(gochabar)」軟體營運平臺,貫徹「硬體在地化,軟體走向世界」的雙軌戰略。「臺灣是練習場,國際才是真正的賽場。」如今起而行綠能的充電樁已遍布東南亞捷運站與越南新建案,並在美、法、日、星、泰、越等國設立據點。從工研院的實驗室出發,起而行綠能正依規劃推進IPO掛牌,在中企署政策資源的長期伴隨下,以「坐而言不如起而行」的精神,將臺灣的綠能創新能量推向全世界。資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、起而行綠能股份有限公司