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職前訓練免繳自行負擔費用的適用對象為何 ?

如果您屬於以下的身分別,參加本署暨所屬各分署自辦、委辦或補助的失業者職業訓練期間的費用,將由政府全額補助喔!

免負擔訓練費用身分別:

一、就業保險被保險人失業者:
1.就業保險被保險人非自願離職失業者
2.就業保險被保險人自願離職失業者

二、就業服務法第24條第1項各款所列之失業者:
1.獨力負擔家計者
2.中高齡者
3.身心障礙者
4.原住民
5.低收入戶或中低收入戶中有工作能力者
6.長期失業者
7.二度就業婦女
8.家庭暴力被害人者
9.更生受保護人者
10.十五歲以上未滿十八歲之未就學未就業之少年

三、其他弱勢對象失業者:
1.新住民之失業者
2.跨國(境)人口販運被害人之失業者
3.無戶籍國民之失業者
4.無國籍人民之失業者
5.因犯罪被害之失業者
6.因重大災害受災之失業者
7.受貿易自由化影響失業者
8.自立少年之失業者
9.其他經直轄市、縣(市)政府或其委託計畫之社工人員訪視評估確有經濟困難,且有就業意願之失業者
10.高齡之失業者
11.性侵害被害人之失業者
12.因職業傷害或罹患職業疾病,經醫師診斷喪失部分工作能力之失業者

※具備前述各項身分之失業者,如加保於職業工會、農會或漁會,得以「報名參訓資格審查切結書」切結確實無工作,而以原失業者身分免費參訓。
※非屬前述各項身分、且參加職業工會、農會或漁會勞工保險之被保險人,比照一般國民參加失業者職業訓練,須自行負擔20%之訓練費用。

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2020 年,當全臺灣的電動巴士僅有一千餘輛時,執行長温崇維卻從政府預計汰換一萬四千輛的政策目標中,嗅到了巨大的市場成長浪潮。對他而言,創業並非盲目行動,而是一場先有數據佐證、後有精準布局的實力展現。當多數人還在關注車輛銷售時,亞勁車電(AJ Electric)早已鎖定電動車最核心的痛點——高壓電系統的維修與保固,立志成為電動車界的「醫術」先驅。創業初期,亞勁憑藉著承接自駕車售後服務的實力,成功驗證了其在高難度線控與感測系統上的專業,也因此獲得與臺塑汽車貨運合作的關鍵契機。温執行長敏銳地觀察到,市場上雖有品牌原廠維修,但缺乏能橫跨不同車廠、維持中立公信力的「第三方維保服務」。亞勁選擇切入這個「高壓、高門檻」的空白區,透過獨立第三方的色彩,提供即時且具備高妥善率的維修能量,這份創新的服務模式,讓他們一舉奪下經濟部新創事業獎的肯定。在站穩國內腳步後,經濟部進一步扮演了外銷推手,成為亞勁進軍國際的關鍵。2023 年,當泰國大型車廠 PANUS 來臺尋求技術方案時,透過經濟部的引薦,亞勁那種「不隸屬任何車廠、能服務所有品牌」的中立模式,讓泰方深感震撼,直接促成了國際合作的火花。同時,亞勁更選擇落腳明志科大與台塑的產業體系,透過大企業的帶領進行商模驗證,計畫在北臺灣打造六百坪以上的「共享式維保中心」,為未來的國際加盟體系建立示範站。從當初的一紙數據分析,到如今擁有 45 人專業團隊的企業小巨人,亞勁車電正由臺灣出發,採穩紮穩打的步調,將創新、安心的維保模式輸出全球。對温崇維而言,這不僅是修車,更是在瞬息萬變的車電市場中,用務實與專業修出一條通往世界的國際大道。資料來源:新創圓夢網 輔導成果專區、企業新創共創發展計畫、亞勁車電技術股份有限公司